Lietuvos susisiekimo ministras Juras Taminskas Liuksemburge pasirašė Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos taryboje deklaraciją dėl autonominių transporto priemonių bandymų ES.
„Lietuva jau dabar yra tarp pirmųjų Europoje, kur automobiliai gali vairuoti patys. Šios technologijos gali realiai prisidėti prie saugesnio ir patogesnio vairavimo, ypač ilgesnėse kelionėse ar monotoniškame eisme. Deklaracijos pasirašymas žymi dar vieną svarbų žingsnį – leidimus gauti bus greičiau, paprasčiau, o autonominio transporto bandymai bus įmanomi kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybėmis“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Anot ministro, tai svarbus žingsnis, atspindintis bendrą šalių siekį sustiprinti autonominių transporto priemonių bandymus ir sistemų diegimą, kartu gerinant bendrą kelių eismo saugumą žemyne.
Liuksemburge pasirašyta deklaracija dėl didelio masto tarpvalstybinių autonominių transporto priemonių bandomosios aplinkos kūrimo ES yra svarbus Europos automobilių pramonės veiksmų plano etapas. Deklaraciją pasirašiusios šalys bendradarbiaus kurdamos bendrus reguliavimo principus ir suderintas leidimų išdavimo procedūras, taip pat vykdydamos konkrečius diegimo veiksmus visoje Europoje.
Diegimas bus vykdomas atsižvelgiant į konkrečius naudojimo atvejus ir veiklos poreikius, taip sudarant palankias sąlygas vykdyti didelio masto bandymus ir ateityje diegti technologijas tarpvalstybiniu mastu.
Daugiausia dėmesio bus skiriama praktiniams diegimo aspektams, tuo pat metu sukuriant galimybę šalims narėms keistis patirtimi ir grįžtamuoju ryšiu reguliavimo klausimais.
Bendrą deklaraciją dėl autonominių transporto priemonių bandomosios aplinkos pasirašė Lietuva, Austrija, Belgija, Kroatija, Kipras, Čekija, Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Vengrija, Airija, Italija, Liuksemburgas, Nyderlandai, Lenkija ir Švedija.
Susisiekimo ministerija kartu su LTSA dar gegužės mėnesį priėmė sprendimą pripažinti Nyderlandų transporto priemonių administracijos RDW išduotą laikiną ES tipo patvirtinimą sistemai „FSD (Full Self-Driving, Supervised)“. Lietuva – antroji Europos Sąjungos valstybė, kuri ne tik sudaro sąlygas naudoti pažangias vairavimo pagalbos sistemas, bet ir kuria aiškų, saugų ir inovacijoms palankų jų taikymo reguliavimo modelį. Siekį stiprinti šalių bendradarbiavimą autonominio transporto plėtros srityje praėjusį mėnesį susisiekimo ministras J. Taminskas kartu su Latvijos ir Estijos kolegomis Taline užtvirtino pasirašydamas memorandumą.
