Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI), bendradarbiaudama su Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), pradėjo individualių pranešimų siuntimą 975 krovinių vežėjų įmonėms, kurios per pastaruosius penkerius metus nesumokėjo privalomo mokesčio už Lietuvoje registruotas sunkiasvores krovinines transporto priemones.
Po bendros LTSA ir VMI analizės, kurios metu buvo įvertinti Europos ekonominės erdvės (EEE) šalyse atliktų privalomųjų transporto priemonių techninių apžiūrų duomenys, buvo nustatytos įmonės, kurios privalėjo sumokėti šį mokestį, tačiau to nepadarė. Išaiškėjus mokestinei spragai, vežėjai buvo pakviesti susimokėti geranoriškai, ir dalis įmonių jau įvykdė šią prievolę.
Šiuo metu individualūs VMI pranešimai išsiųsti 975 įmonėms, kurioms iki šiol dar nesumokėtas privalomas mokestis. Tikimasi, kad pateiktas konkrečių transporto priemonių sąrašas ir detali informacija padės įmonėms operatyviai ir savanoriškai įvykdyti savo mokestines prievoles, taip išvengiant priverstinio nesumokėto mokesčio išieškojimo procesų.
Sukurtas specialus įmokos kodas – raginama mokestį sumokėti nedelsiant
Vežėjai raginami nesumokėtą mokestį už Lietuvoje registruotas sunkiasvores krovinines transporto priemones nedelsiant pervesti į VMI biudžeto pajamų surenkamąją sąskaitą. Mokant reikia nurodyti specialiai šiam tikslui sukurtą įmokos kodą – 7930.
Jei įmonės susiduria su finansiniais sunkumais ir negali sumokėti visos kylančios sumos vienu kartu, egzistuoja galimybė pradelstą mokestį sumokėti dalimis. Tačiau svarbu, kad visa mokėtina suma būtų padengta ne vėliau kaip iki šių metų spalio 1 d. Nesilaikant nustatyto termino, bus inicijuoti teisminiai išieškojimo procesai.
VMI pranešimuose – visa reikalinga informacija vežėjams
VMI išsiųstuose pranešimuose yra pateikiami konkretūs duomenys apie transporto priemones, už kurias nėra sumokėtas nustatytas mokestis, taip pat praktinė informacija apie veiksmus, kuriuos privalo atlikti įmonė. Minėtini pranešimai taip pat nurodo, kad mokestis privalo būti sumokėtas už laikotarpį nuo 2020 m. iki 2026 m.
Problema kilo po 2020 m. pradžioje priimto sprendimo automatizuoti užsienyje atliktos techninės apžiūros pripažinimą, nepastebėjus, kad kartu nebūtų patikrinama, ar yra sumokėtas privalomasis Lietuvoje mokestis už šalies keliais važinėjančias registruotas krovines transporto priemones. Dėl šios priežasties dalis vežėjų, atlikdami techninę apžiūrą užsienyje, dažniausiai Vokietijoje, sėkmingai išvengė šio mokesčio.
Vieno vilkiko ir puspriekabės junginio mokestis siekia vidutiniškai 433 eurus per metus.
