Kelius prižiūrinti valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ paskelbė, kad automagistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda vykstantys remonto darbai nebus baigti šiemet ir persikels į 2027 metus. Šiemet A1 magistralėje iš viso remontuojama daugiau nei 83 km kelio ruožų – atnaujinama danga, tvarkomi tiltai ir viadukai, tačiau iki metų pabaigos planuojama sutvarkyti tik 58 km kelio ir 11 tiltų bei viadukų. Likę 41 km ruožų ir 8 tiltai bei viadukai bus baigti kitąmet.
Rugpjūčio pabaigoje pradedamas ruožas ties Klaipėda
Nepaisant to, kad darbų mastas šiemet nemažės, „Via Lietuva“ imasi dar vieno ruožo: rugpjūčio pabaigoje pradedamas apie 16 km ilgio A1 atkarpos tarp Gargždų ir Klaipėdos remontas. Didžiausi asfaltavimo darbai Klaipėdos ir Kauno prieigose jau yra užbaigti.
Iš viso iki šių metų pabaigos bendrovė žada sutvarkyti apie 100 km magistralinių kelių ir 12 tiltų bei viadukų. Šių metų programoje numatyta suremontuoti apie 170 km prasčiausios būklės magistralinių kelių ruožų – apie 100 km jų šiemet, o likusi dalis atiteks 2027 metams. Vien A1 ir A2 magistralėse numatyta sutvarkyti daugiau nei 120 km ruožų bei 24 tiltus ir viadukus.
Kauno kraštui aktualiausias ruožas kainuos 39 mln. eurų
Kauno regionui svarbiausias yra 37,71 km ilgio A1 ruožas nuo Babtų (116,9 km) iki Ariogalos (147,9 km), kurį 2026–2027 metais rekonstruoja AB „Kauno tiltai“. Sutarties su bendrove vertė – apie 39 mln. eurų be pridėtinės vertės mokesčio.
Šiemet šiame ruože tvarkoma dešinioji pusė nuo 124,90 iki 134,69 km ir nuo 140,34 iki 152,88 km. Vis dėlto pastarojoje atkarpoje esančių viadukų ties 140,34, 147,31 ir 150,93 km remontas persikels į 2027 metus. Kitąmet taip pat bus tvarkomi ruožai nuo 116,90 iki 124,90 km, nuo 134,69 iki 140,34 km dešiniąja puse ir nuo 146,16 iki 147,90 km kairiąja puse, viadukai ties 117,26, 118,45, 122,26 ir 147,31 km bei tiltas per Gynios upę ties 120,95 km.
Ties Elektrėnais šiemet remontuojama kairioji A1 pusė važiuojant Kauno–Vilniaus kryptimi nuo 39,72 iki 50,00 km, o dešiniosios pusės ruožas nuo 39,29 iki 55,58 km numatytas 2027 metams. Darbų metu taikoma „3+1“ eismo organizavimo schema, paliekant po dvi eismo juostas abiem kryptimis.
Kur dar vyksta darbai kitose magistralėse
Automagistralėje A2 Vilnius–Panevėžys ties Širvintomis didžioji dalis dangos atnaujinimo darbų jau atlikta. Magistraliniame kelyje A8 Panevėžys–Aristava–Sitkūnai tvarkomi trys ruožai, kurių bendras ilgis viršija 3 km – darbus planuojama baigti lapkritį. Tuo pačiu metu numatyta pabaigti ir darbus kelyje A11 Šiauliai–Palanga, ruože tarp Kretingos ir Vydmantų. Telšių rajone remontuojamas 7,3 km ruožas, kurio darbai tęsis iki 2027 metų vasaros.
Vairuotojų prašoma palikti laiko atsargai
„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas teigė, kad laikini eismo ribojimai kelia nepatogumų, tačiau darbai iš esmės pagerins svarbiausių šalies transporto arterijų būklę.
Bendrovė ragina vairuotojus kelionę planuoti iš anksto, palikti laiko atsargai, laikytis laikinų greičio ribojimų ir sekti kelio ženklus – dėl savo ir kelininkų saugumo.
