Sparčiai augančių Užliedžių, Giraitės ir Vijūkų gyventojai parengė jau antrą peticiją, kuria reikalauja plėsti miesto viešąjį transportą ir ragina Kauno miesto bei Kauno rajono savivaldybes susitarti dėl konkrečių veiksmų, terminų ir finansavimo.
Gyventojai jaučiasi atsidūrę tarp dviejų savivaldybių
Užliedžiai, Giraitė, Vijūkai ir aplinkinės teritorijos yra vieni sparčiausiai augančių Kauno priemiesčių, tačiau, gyventojų teigimu, susisiekimo infrastruktūra nebeatitinka nei dabartinio, nei prognozuojamo gyventojų skaičiaus.
Savo padėtį bendruomenė vadina buvimu „pilkojoje zonoje“ tarp Kauno miesto ir Kauno rajono savivaldybių. Nors gyvenvietės yra visai šalia miesto ribos, į portalą „15min“ kreipęsis gyventojas teigė, kad kai kurios toliau nuo Kauno esančios vietovės turi geriau išplėtotą susisiekimą miesto maršrutais.
Antroji peticija „Miesto viešojo transporto plėtra Užliedžiuose, Vijūkuose ir Giraitėje“ pradėta spalio 3 dieną. Ji skirta Kauno rajono savivaldybei ir pasirašoma iki lapkričio 3-iosios. Iki spalio vidurio peticiją buvo parėmę apie 250 žmonių.
Jos rengėjai prašo abiejų savivaldybių pradėti realias, o ne formalias derybas dėl miesto viešojo transporto plėtros ir integracijos šiose gyvenvietėse. Taip pat reikalaujama nebeperkelti atsakomybės vienai institucijai kitai, sutarti dėl konkrečių darbų, jų atlikimo terminų bei finansavimo šaltinių.
Bendruomenė nori, kad gyventojai būtų reguliariai ir skaidriai informuojami apie priimamus sprendimus bei jų įgyvendinimo eigą.
Sausakimšuose autobusuose ne visada telpa vaikai
Pirmoji gyventojų peticija buvo pradėta rugsėjo 6 dieną. Iki rugsėjo 20-osios ją buvo pasirašę 1 257 žmonės, o spalio 15 dieną „15min“ nurodė, kad parašų skaičius viršijo 1 200.
Ja buvo prašoma ištirti keleivių srautus Giraitėje, Užliedžiuose ir Vijūkuose, ypatingą dėmesį skiriant rytams, laikui po pamokų ir kitoms piko valandoms.
Viena svarbiausių šių gyvenviečių jungčių su Kaunu yra 101-asis priemiestinis autobusas. Daliai gyventojų tai – pagrindinis būdas pasiekti miestą. Tačiau bendruomenė skundžiasi, kad piko metu ir po pamokų autobusai būna sausakimši, kartais į juos netelpa vaikai, o reisai vėluoja ir kursuoja per retai.
Pirmojoje peticijoje taip pat atkreiptas dėmesys į stotelių trūkumą Vijūkuose, ypač Šapokos ir Topolių gatvių teritorijose. Dėl to vaikams, vyresnio amžiaus žmonėms ir automobilių neturintiems gyventojams tenka iki viešojo transporto eiti didelius atstumus.
Savivaldybė pridėjo du reisus, bet bendruomenei jų nepakanka
Kauno rajono savivaldybės atstovė Aistė Sinkevičienė pripažino, kad rugsėjį kai kuriuose 101-ojo maršruto reisuose autobusų talpos nebepakako esamam keleivių srautui.
Savivaldybės teigimu, dalį vėlavimų ir nepatogumų rugsėjo pradžioje taip pat lėmė kelių remonto darbai bei susidariusios transporto spūstys.
Nuo rugsėjo 14 dienos 101-ajame maršrute buvo pridėti du reisai: 6.50 val. iš stotelės „Ledos g.“ į Kauną ir 15.15 val. iš stotelės „Šilainių poliklinika“ į Užliedžius.
Į „15min“ kreipęsis gyventojas nurodė, kad papildomų reisų atsirado ir 101-ajame, ir 168-ajame priemiestiniuose maršrutuose. Vis dėlto bendruomenė šiuos pakeitimus laiko tik laikinu sprendimu ir antrąja peticija siekia išjudinti platesnes Kauno miesto bei rajono derybas dėl ilgalaikės viešojo transporto plėtros.
