Seimo Liberalų sąjūdžio frakcija siūlo nustatyti 12 proc. PVM tarifą gryniems elektromobiliams, kurių vertė neviršija 50 tūkst. eurų, o keleivių vežimui reguliariais maršrutais – 5 proc. PVM tarifą.
Frakcijos seniūnės Viktorijos Čmilytės-Nielsen teigimu, tokios lengvatos būtų strateginis valstybės žingsnis šalies gyventojams adaptuojantis prie išaugusių kuro kainų.
„Sprendimai keliems mėnesiams atpiginti traukinių bilietų kainas per pusę ir sumažinti kuro akcizą yra geri, tačiau trumpalaikiai. Siūlome kuro kainų sukeltą šoką absorbuoti paskatinant visuomenės transformaciją, kad kuo daugiau gyventojų rinktųsi ekologišką ir kartu žymiai pigesnį transportą“, – teigia V. Čmilytė-Nielsen.
Liberalų sąjūdžio frakcijos nario Simono Gentvilo pastebėjimu, šiandien keliauti elektromobiliu yra kelis kartus pigiau negu iškastiniu kuru varoma mašina, o pakrauti elektromobilį kai kada galima ir visiškai nemokamai.
„Per pusketvirtų metų su valstybės parama gyventojai įsigijo apie 9 tūkst. elektromobilių – tai vis dar per mažai. Valstybė, paskatinusi ekonominės klasės elektromobilių pardavimus, pagreitintų visos valstybės žaliąją transformaciją, padidintų Lietuvos nepriklausomybę nuo iškastinio kuro, todėl ateityje jokie kariniai veiksmai Artimuosiuose Rytuose nekeltų tiek daug nerimo ir įtampos ekonomikai“, – teigia S. Gentvilas.
Jeigu Seimas pritartų PVM lengvatai, elektromobiliai, pridėjus valstybės remiamą kompensaciją, galėtų atpigti iki 10 tūkst. eurų – vadinasi, kainomis susilygintų su analogiško tipo automobiliais su vidaus degimo varikliu.
Pasinaudoję praėjusios Vyriausybės paskelbta finansinio skatinimo priemone, gyventojai nuo 2022 m. birželio įsigijo apie 9 tūkst. elektromobilių. Už naują elektra varomą mašiną jie susigrąžina 5 tūkst. eurų, už naudotą – 2,5 tūkst. eurų.
Šiuo metu šalies keliuose eksploatuojama apie 50 tūkst. lengvųjų keleivinių elektromobilių ir apie 120 tūkst. – hibridinių.