Kauno savivaldybė neplanuoja papildomai piginti miesto autobusų ir troleibusų bilietų, nors Vyriausybė laikinai perpus mažina vietinio susisiekimo traukinių kainas ir siekia analogišką lengvatą pritaikyti tolimojo susisiekimo autobusams, spalio 8 dieną pranešė „Kas vyksta Kaune“.
Traukinių bilietai nuo spalio 9-osios pigs perpus
50 proc. nuolaida vietinio susisiekimo traukinių bilietams bus taikoma nuo spalio 9 dienos iki 2026 metų pabaigos. Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė, kad ja galės naudotis visi keleiviai, įskaitant senjorus, dirbančiuosius, studentus ir moksleivius.
Premjeras Mindaugas Sinkevičius aiškino, kad priemonės imamasi dėl išaugusių degalų kainų, kurias ypač jaučia didesnius atstumus keliaujantys gyventojai.
Nuo lapkričio 1 dienos tokią pačią 50 proc. nuolaidą numatoma taikyti komercinių reguliarių tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Tačiau spalio 8-ąją ši lengvata dar nebuvo galutinai patvirtinta: Susisiekimo ministerijos parengtos Viešojo keleivinio transporto lengvatų įstatymo pataisos buvo skubiai derinamos, o joms dar turėjo pritarti Seimas.
Lengvatoms reikės beveik 6 mln. eurų
Preliminariai skaičiuojama, kad traukinių bilietų nuolaidai iki metų pabaigos reikės 2,8 mln. eurų, o tolimojo susisiekimo autobusų lengvatai – apie 3,15 mln. eurų.
Patvirtinus autobusų lengvatą, valstybė vežėjams kompensuotų dėl pigesnių bilietų negautas pajamas. Kompensacijos būtų mokamos tik už Valstybinės mokesčių inspekcijos i.EKA sistemoje užregistruotus bilietus, o vežėjai privalėtų teikti išsamias ataskaitas Lietuvos transporto saugos administracijai.
Ankstesne 50 proc. traukinių bilietų nuolaida 2026 metų balandį ir gegužę pasinaudojo daugiau kaip milijonas keleivių – 5 817 daugiau negu tuo pačiu 2025 metų laikotarpiu. Ši lengvata valstybei kainavo 1,9 mln. eurų, o dabartine priemone tikimasi pritraukti apie 45 tūkst. naujų keleivių.
Keleivių vežimo traukiniais bendrovės „LTG Link“ vadovė Kristina Meidė ankstesnę nuolaidą vadino veiksmingu atsaku į išaugusias degalų kainas ir priemone, galinčia keisti ilgalaikius keliavimo įpročius.
Kaunas nekeičia nuo 2017 metų galiojančių kainų
Nacionalinės lengvatos neapima Kauno miesto autobusų ir troleibusų, kurių tarifus atskirai nustato savivaldybė. Dabartinis jos sprendimas tęsia dar 2026 metų balandį išsakytą poziciją.
Kauno vicemeras Andrius Palionis tuomet teigė, kad viešasis transportas jau yra pigesnė alternatyva, o elektroninio bilieto sistemos „Žiogas“ kainos nesikeičia nuo 2017 metų vidurio.
Vienkartinis elektroninis „Žiogo“ bilietas kainuoja 0,70 euro, su 50 proc. lengvata – 0,35 euro, o su 80 proc. lengvata – 0,14 euro. Kaupiamojo mėnesinio bilieto kainos atitinkamai siekia 28, 14 ir 5,60 euro. Iš vairuotojo perkamas bilietas kainuoja 1,50 euro, o keleiviams, turintiems teisę į lengvatas, – 0,75 arba 0,30 euro.
