Susisiekimo ministras Juras Taminskas Liuksemburge vykusiame Europos Sąjungos (ES) Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos posėdyje kartu su devynių šalių narių transporto ministrais pasirašė deklaraciją dėl TEN-T tinklo infrastruktūros plėtros. Šia deklaracija įtvirtinama iniciatyva sukurti netaršaus sunkiasvorių elektrinių transporto priemonių (toliau – sunkiasvoris elektrinis transportas) koridorius ir paspartinti jų įkrovimo infrastruktūros diegimą TEN-T pagrindiniame kelių tinkle Šiaurės-Baltijos jūrų ir Skandinavijos-Viduržemio jūros transporto koridoriuose.
„Lietuva jau žengė pirmuosius žingsnius – visai neseniai atidarytas pirmasis šalyje įkrovimo parkas, pritaikytas ir sunkiasvoriams elektriniams transportui pagrindinėje šalies automagistralėje, o pasirašyta deklaracija taps proveržiu tolimesnei įkrovimo infrastruktūros plėtrai“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Pagrindinis iniciatyvos tikslas – iki 2030 m. sukurti nulinės emisijos krovinių vežimo koridorius, derinant veiksmus tarp ES valstybių narių, Europos Komisijos ir pramonės atstovų, siekiant paspartinti sunkiasvorių transporto priemonių įkrovimo infrastruktūros plėtrą. 2025 m. pabaigoje ES buvo užregistruota apie 22 500 elektrinių sunkvežimių, tikimasi, kad iki 2030 m. jų skaičius pasieks 400 000. Siekiant patenkinti šį poreikį, infrastruktūra turi vystytis kartu su transporto priemonių skaičiaus augimu.
Iniciatyvos veiksmų plane nurodyti konkretūs ruožai, tarp kurių ir kelio „Via Baltica“ ruožas Lietuvoje, kuriuose įkrovimo infrastruktūra yra prioritetinė, siekiant užtikrinti tarptautinių krovinių ir keleivių srautų sunkiosiomis elektrinėmis transporto priemonėmis judėjimą. Lietuvoje įkrovimo infrastruktūra šiuo metu yra universali, tačiau vis dar nėra orientuota tik į netaršias sunkiasvores transporto priemones, kaip numatyta Alternatyviųjų degalų infrastruktūros diegimo reglamente. Siekiant atliepti šio reglamento reikalavimus, iki 2030 m. pabaigos šalies TEN-T pagrindiniame kelių tinkle, kuris yra Šiaurės jūros ir Baltijos jūros TEN-T koridoriaus dalis, turės būti įrengta mažiausiai 18 įkrovimo parkų, skirtų netaršioms sunkiasvorėms transporto priemonėms.
Ši iniciatyva galėtų reikšmingai prisidėti prie spartesnės įkrovimo infrastruktūros plėtros ir platesnio sunkiasvorių elektrinių transporto priemonių naudojimo, taip prisidedant prie nacionalinių ŠESD mažinimo, didesnio atsinaujinančių energijos išteklių ir energetinio efektyvumo didinimo bei iškastinių degalų suvartojimo mažinimo tikslų pasiekimo transporto sektoriuje. Šiuo metu Lietuvoje registruota tik 17 elektrinių vilkikų.
Deklaraciją dėl Netaršaus transporto koridoriaus iniciatyvos pasirašė Lietuvos, Austrijos, Belgijos, Estijos, Danijos, Graikijos, Nyderlandų, Vokietijos ir Švedijos transporto ministrai. Susisiekimo ministerija, siekdama sunkiasvoriam transportui skirtos įkrovimo infrastruktūros vystymo, jau parengė paraišką ir gavo Europos Komisijos bei Europos investicijų banko pritarimą naudoti lėšas iš Modernizavimo fondo. Tam numatyta 10 mln. Eur, o finansinė paskata startuos jau nuo kitų metų.
