Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ gavo leidimą rekonstruoti valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 130 Kaunas–Prienai–Alytus ruožą nuo 19,48 iki 31,10 km. Tai žymi projekto projektavimo etapo pabaigą ir pasiruošimą darbams.
Artėjantys pokyčiai paverstų vieną svarbiausių regiono kelių, jungiantį Kauno ir Alytaus regionų centrus, modernia keturių eismo juostų magistrale. Šiuo metu intensyviai naudojama keliu ruožu, anot 2025 m. duomenų, kasdien naudojasi daugiau nei 10 tūkst. transporto priemonių, įskaitant apie 800 sunkiasvorių.
„Važiuojantys keliu Kaunas–Prienai jau ilgą laiką galėjo matyti, kad kelio kokybė neatitiko jo svarbos ir apkrovimo, tai buvo vienas problematiškiausių ruožų, todėl pokyčiai buvo būtini. Keturių juostų magistralė iš esmės pakeis važiavimo saugumą ir patogumą tarp Kauno, Prienų ir Alytaus vos po dviejų metų. Tęsiame rūpestį ne tik pagrindinėmis šalies transporto arterijomis, bet ir kitais keliais“, – teigia susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Suprantame šio projekto svarbą visuomenei, sieksime, kad darbai vyktų sklandžiai ir efektyviai. Rekonstravus ruožą, bus užtikrintos saugesnės bei patogesnės kelionės tūkstančiams vairuotojų kasdien“, – prideda „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Rekonstrukcijos metu bus sutvarkytas beveik 12 km ilgio kelio ruožas Prienų savivaldybėje, jį praplečiant iki keturių eismo juostų (2+2) magistralės. Planuojama įrengti tris tunelinius pravažiavimus, tris viadukus, pėsčiųjų viaduką, tiltą per Šventupę, dvi gyvūnų perėjas, penkias žiedines sankryžas, atramines sienas bei triukšmo užtvaras.
Šio projekto įgyvendinimas gerins eismo saugą, didins transporto pralaidumą ir susisiekimo kokybę tarp Garliavos ir Prienų. Tikimasi, kad rekonstrukcija leis užtikrinti sklandesnį transporto judėjimą, sumažins avaringumo riziką bei pagerins šalia kelio esančių teritorijų gyventojų gyvenimo kokybę.
Statybos darbai numatomi pradėti šių metų rudenį, o užbaigti – 2028 m. pabaigoje.
