„Via Lietuva“ pradeda rajono kelio Nr. 1207 Anykščiai–Burbiškis–Rubikiai 3,638 km esančio tilto per Anykštą rekonstrukciją. Praeito amžiaus viduryje statytas statinys, esantis prastos techninės būklės, bus iš esmės atnaujintas.
Rekonstrukcijos darbus, kurių vertė siekia beveik 1,8 mln. eurų su PVM, atliks UAB „Viadukas“. Planuojama, kad darbai bus baigti iki 2027 m. rugpjūčio mėnesio.
1961 metais pastatyto tilto techninė būklė nebeatitinka šiuolaikinių techninių ir eismo saugos reikalavimų. Nors vidutinis metinis paros eismo intensyvumas šiame kelio ruože nėra didelis ir siekia apie 1,2 tūkst. transporto priemonių, apžiūros metu nustatyta daug reikšmingų defektų: asfalto danga nelygi ir vietomis ištrupėjusi, pažeisti korozijos turėklai, neveikia lietaus vandens nuvedimo sistema, o nesandari hidroizoliacija spartina tilto irimą.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas teigė: „Žinia, kad bus rekonstruojamas prieš daugiau nei 60 metų pastatytas tiltas per Anykštą, neabejotinai pradžiugins anykštėnus ir aplinkinių vietovių gyventojus. Sparčiai mažiname avarinės būklės tiltų skaičių. Šiemet sutvarkysime 25 tiltus ir viadukus, o iki 2028 metų pabaigos atnaujinsime net 105 avarinės būklės tiltus visoje Lietuvoje. Kiekvienas sutvarkytas tiltas reiškia ne tik saugesnį eismą, bet ir gyvesnius regionus, kai žmonės kasdien patogiau keliauja į darbą, mokyklą ar pas gydytojus.“
„Via Lietuva“ Infrastruktūros grupės vadovas Justas Norbutas akcentavo: „Nors transporto srautai šiuo tiltu nėra intensyvūs, jo reikšmė vietos gyventojams yra kur kas didesnė nei rodo statistika. Tiltas užtikrina kasdienį susisiekimą, jei jo nebūtų, gyventojams tektų rinktis ilgesnius kelionės maršrutus. Suprantame tiltų svarbą, todėl nuosekliai investuojame ne tik į intensyviausiuose šalies keliuose esančius statinius, bet ir į regionų tiltus, kurie yra svarbūs vietos bendruomenėms.“
Rekonstrukcijos metu bus įrengti nauji poliniai pamatai ir krantinės atramos, pastatyta nauja gelžbetoninė rėminė tilto konstrukcija, įrengta hidroizoliacija, lietaus vandens surinkimo ir nuvedimo sistema, paklota nauja asfalto danga, sumontuoti nauji metaliniai apsauginiai atitvarai bei turėklai. Taip pat bus sutvirtinti šlaitai ir įrengtos tilto prieigos.
Siekiant užtikrinti nenutrūkstamą susisiekimą rekonstrukcijos metu, transporto eismas bus nukreipiamas laikinuoju tiltu, įrengtu šalia esamo statinio. Toks sprendimas leis išvengti ilgesnių apylankų ir sudarys saugesnes sąlygas eismo dalyviams bei statybos darbams.
Baigus rekonstrukciją, ant tilto bus įrengta 7 metrų pločio važiuojamoji dalis ir 2,5 metro pločio pėsčiųjų bei dviračių takas. Automobilių eismas nuo pėsčiųjų ir dviratininkų bus atskirtas apsauginiais atitvarais.
