Šią savaitę pradedami magistralinio kelio A2 Vilnius–Panevėžys ruožo nuo 72,96 iki 75,19 km (dešinėje pusėje) paprastojo remonto rangos darbai.
Maždaug 2,2 km ilgio kelio atkarpą tvarkys rangovas UAB „Fegda“. Sutarties vertė siekia beveik 1,9 mln. eurų su PVM. Darbus planuojama baigti iki šių metų lapkričio pabaigos.
„Džiaugiuosi, kad tiltų ir viadukų atstatymo darbai vyksta visoje šalyje. Kelias Vilnius–Panevėžys yra vienas intensyviausių šalyje, todėl blogos būklės viadukų rekonstrukcijos darbai – būtini. Mums svarbiausia, kad kiekviena kelionė būtų ne tik patogi, bet ir saugi visiems eismo dalyviams“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Intensyvūs remonto darbai šiuo metu vyksta ir kituose šios automagistralės Vilnius–Panevėžys ruožuose. Pavyzdžiui, atkarpoje nuo 45,20 iki 49,17 km (dešinėje pusėje) remonto darbų pabaiga planuojama lapkričio mėnesį.
„Nuosekliai investuojame į svarbiausias šalies transporto arterijas. Kiekvienas atnaujintas magistralės kilometras reiškia ne tik geresnę kelio dangą, bet ir didesnį eismo saugumą, patikimesnį susisiekimą bei mažesnes kelių priežiūros sąnaudas ateityje“, – teigia „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Darbų metu eismas bus organizuojamas pagal „3+1“ schemą – siekiant užtikrinti kuo didesnį eismo pralaidumą ir saugumą, kiekviena kryptimi bus išlaikytos po dvi eismo juostas. Vairuotojams rekomenduojama iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą, ypač planuojant išvažiavimą į gretimas teritorijas.
„Via Lietuva“ primena, kad šiais metais visoje šalyje vykdomi plataus masto automagistralių ir magistralinių kelių atnaujinimo darbai. Planuojama, kad iki 2026 m. bus suremontuota apie 170 km prasčiausios būklės kelių ruožų: apie 100 km jų bus sutvarkyta dar šiemet, o likusi dalis – 2027 m. Darbai apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą.
Didžiausias dėmesys skiriamas pagrindinėms transporto arterijoms – magistralėms Vilnius–Kaunas–Klaipėda (A1) ir Vilnius–Panevėžys (A2), kur planuojama sutvarkyti daugiau nei 120 km kelių ir 24 inžinerinius statinius.
Paprastasis remontas leis pašalinti paviršiaus pažeidimus ir prailginti kelių tarnavimo laiką, iš esmės nekeičiant visos kelio konstrukcijos.
Vairuotojai raginami iš anksto planuoti keliones, įvertinti galimus eismo ribojimus ir numatyti ilgesnę kelionės trukmę. Taip pat rekomenduojama apsvarstyti alternatyvius maršrutus, nes darbai gali sukelti papildomų nepatogumų.
Šie infrastruktūros projektai yra būtini siekiant užtikrinti kokybiškus, ilgaamžius ir saugius pagrindinius šalies kelius bei patogesnes keliones ateityje.
