„Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurso vidutinės kainos kategorija (iki 55 000 eurų) šiemet puikiai atspindi pagrindines rinkos tendencijas: dominuojančią elektrifikaciją, technologijų gausą ir didelę visureigių pasiūlą.
Šioje itin konkurencingoje grupėje netrūksta tradicinių Europos „Premium“ segmento atstovų. Čia dėl titulo varžysis „Audi A5“ (nuo 48 661 eur) ir „Mercedes-Benz CLA 250“ (nuo 49 990 eur).
Komisijos darbą apsunkins plačią variklių gamą siūlantis „Volkswagen Tayron“ (nuo 41 590 eur), elektrinė „Škoda Elroq“ (nuo 37 650 eur) bei pravažumą bet kokiomis sąlygomis užtikrinantis „Subaru Forester“ (nuo 35 990 eur).
Tačiau didžioji dalis šios kategorijos dalyvių yra visiškai elektriniai. Šioje grupėje etalonu laikomam „Tesla Model Y“ (nuo 40 900 eur) iššūkį mes „Kia EV4“ (nuo 42 190 eur), „Mazda 6e“ (nuo 43 900 eur) ir sportiškasis „Nissan Ariya Nismo“ (nuo 43 990 eur).
„Metų automobilis iki 55 000 eurų“ kategorijoje taip pat varžosi į Lietuvos rinką ką tik įžengę nauji prekės ženklai, siūlantys tiek pažangius hibridus, tiek elektromobilius: „BYD Sealion 7“ (nuo 47 810 eur), „GWM Wey 03“ (nuo 39 990 eur), „Lynk & Co 08“ (nuo 49 990 eur), „Voyah Courage“ (nuo 46 490 eur) ir „Xpeng G6“ (nuo 43 500 eur).
Atskiro paminėjo vertas ir netikėčiausias šios kategorijos dalyvis – elektrinis „KGM Musso“ pikapas (nuo 48 990 eur).
• Parengta pagal publikaciją Druskininkų bandymų stovykloje tęsiasi palyginamieji testai: dėmesio sulaukė „Metų automobilis iki 55 000“ eurų kategorijos dalyviai. Publikacijos autorius Lietuvos žurnalistų autoklubas. Malonu, kad skaitote ir nepamirštate pasidalinti. Ačiū! Publikacija dalinasi Lietuvos regionų naujienų portalas Miesto naujienos.
